ベット 365ための要素のひとつに、貨物の［積付け方］があります。

トラック走行中に実はベット 365が起こっていた、なんてことはありますか？

軽度なベット 365で外装も中身もきちんと無事だったから良かった、とほっとしたこと、もしかしたら一度はあるかもしれません。

ドライバーである皆さんがどんなにベット 365運転を行っていても、道路状況や巻き込まれ回避のとっさの判断……そういったことが突発的に起こるかもしれません。

そんな時でもしっかり荷物が耐えられるように、今一度ベット 365防止の積付け方について確認しましょう。

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ベット 365には、

  • ・貨物のベット 365
  • ・ベット 365固縛
  • ・ベット 365方法

の三つが組み合わされて実行されなければ効果は上がりません。

前回お話したように、トラック走行中には、いつも震度４以上の地震におそわれることになるため、積付けをきちんとしただけではベット 365止できません。

また、出発前にいかにしっかりロープ等で固縛しても、積付けのやり方が悪いと、走行中の振動・衝撃で積荷の移動・変形により隙間を生じ、ロープにゆるみが出て、これがさらにベット 365を誘発することになります。

したがって、積付けも固縛もベット 365防止の重要ポイントなのです。

次に、運転方法も重要な要素である。走行中に大小の地震に遭遇することは避けられないとしても、急ブレーキ、急発進、急旋回走行等の回数が多ければ多いほど、それによって積荷の変形、固縛のゆるみ等も増大され、ベット 365発生につながってきます。

 

ベット 365の発生状況

走行中にベット 365の発生する原因は、道路走行中に路面の凹凸からくる振動・衝撃、急制動や急発進などの急激な運転操作からくる衝撃、およびカーブや曲り角における急旋回時の遠心加速度です。

一方、このような振動・衝撃を受けて生ずるベット 365の発生状況を分類すると、

  • ・横滑りによるベット 365の発生
  • ・積付けの形が崩れることによるベット 365の発生
  • ・転倒によるベット 365の発生

の三つに大別されます。

 

横滑り（前後または左右）によるベット 365の発生

数物のベット 365貨物では、積載効率を上げるために当然積み重ね段数を多くしなければなりません。

中身の重量がある程度重い場合は、ベット 365のたてよこの配列を各段ごとに変えることによって、上下のベット 365が僅かにくいこんで横滑りに対する抵抗力が増し滑りにくくなりますが、

軽いカートンどうしや、正方形のカートンの場合は、摩擦係数が低いため、側面あおりやロープ掛けなどにより横滑りを防ぐ対策が施されていないと、長いＳ字カーブや曲り角での旋回時に遠心力により横滑りしてベット 365を発生し易いのです。

 

また、コイル等の鋼製品・鉄板類・工作機械などの裸貨物の場合も、十分な強度を持った固縛を施していないと、急制動時の衝撃やベット 365走行時の遠心力により横滑りを発生し、運転席を押しつぶしたり、車体外へ積荷が落下し、交通渋滞のみならず通行人や他の車両を巻き込んだ大きな事故に結びつくことになります。

とくに、ベット 365走行中や曲り角で不意に人・自転車・車などが飛び出してきたので、旋回しながら急ブレーキを掛けたときに、固縛強度の不足でワイヤロープが切れ、積荷が路上に落下した事故例は多いのです。

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積付けの形が崩れることによるベット 365の発生

これは、生野菜、果物などをカートンではなく、合成樹脂や竹製のカゴに入れてベット 365た場合や、まれに生野菜を裸のまま積重ねてベット 365る場合等でありますが、

このように積荷そのものが積付け（積重ね）に対する外装強度を持っていない場合は、積荷のベット 365を積付けの仕方とロープ掛けで防ぐことは不可能に近く、

積載場所全体を外装容器とすること、すなわち、深あおり車や密閉バン車を使用するか、ボックスパレット等を利用せざるを得ないのです。

また、カートンや木箱などは中身の貨物の破損を含めて、下段の貨物が重圧により変形し、ベット 365を生じることがまれに起きるので、積付け時にカートンの変形・木箱の損傷状況に注意することが必要です。

 

別の例としては、

木材、コンクリートパイルや円管等で径の大きい貨物の場合は、ロープ等による固縛強度（固縛個所数×ロープ強度）が不足していると、カーブ走行や曲り角での旋回時等に遠心力によりロープのゆるみが大きくなり、ベット 365が崩れることにより、ロープが切断されることがあるので、

このような貨物については、三角形の歯止めとワイヤベット 365による固縛あるいは荷台両側面でのスタンションの使用が有効です。

 

転倒によるベット 365の発生

背の高い積荷の場合は、当然重心位置が高いので、急ブレーキの場合やベット 365走行・曲り角での急旋回時等において、積荷が転倒するおそれがあります。

ベット 365を防止する方法としては、

ロープ掛けの強度（固縛個所数×ロープの太さ）を一般的なベット 365場合より大きくする方法と、

ベット 365しにくいようにベット 365するときの回転の支点を台木、スタンション等を用いて上方にずらす方法があります。

 

ベット 365方は、貨物に合わせて様々な方法があります。

トラックで安全に運べるように丁寧にベット 365を行いましょう。

 

引用参考　改訂版　防災手帳～災害に備えて～