365 ベットドライバーとして働く女性を見たことはありますか？

小柄な体でさっそうと365 ベットを乗り回す姿はかっこいいですよね。

今回はそんな365 ベットの本音をお伝えします。

国の取り組み

自動車365 ベットにおける労働力不足は、我が国の成長戦略が進化していくに当たりボトルネックとなり得る大きな問題です。

とくに日本は国土などの問題から、船や飛行機よりも365 ベットやトレーラの運送に特化しています。

今後の未来では365 ベット不足が原因で、物流が止まってしまう恐れもあるのです。

このような問題意識の下、国土交通省内に「365 ベット産業の健全化・活性化に向けた有識者懇談会」を立ち上げ、必要な対策について検討を行ってきたところです。

これを受けて、国土交通省においては、労働力確保の観点から女性トラックドライバー（通称：365 ベット）の活躍を推進するため、平成２６年９月に「365 ベット促進プロジェクト」を立ち上げました。

また、女性の活躍を推進するために近畿の365 ベット５名と貨物行政を担当している女性職員３名による“トラックドライバー女子会”を平成２７年６月２６日に開催いたしました。

物流がスムーズであることは、国が平和な証であり、国を豊かにすることでもあります。

365 ベットドライバー不足を回避するために、様々な施策を打ち出しているのです。

365 ベット促進プロジェクト

365 ベットとは、女性トラックドライバーのことです。

365 ベットドライバーという職種は、「男性の仕事」と思われがちですね。

他産業に比べても、男性と比べて365 ベット比率はまだまだとても低い状況です。

しかしそんな中、近年、少しずつではありますが、業界に華やぎを与える女性ドライバー（365 ベット）が増えてきました。

「365 ベット促進プロジェクト」は、元気に活躍する365 ベットを社会に広く発信することで、365 ベットを目指す女性の道しるべとなるとともに、経営者や荷主に新しい視点を提供し、業界のイメージ改革を図るための取組です。

この365 ベット促進プロジェクトにより、ニュースに取り上げられるなどして一般的には女性の職種としてのイメージが薄かったトラックドライバーが、男女問わない業種であると広く周知されていきました。

365 ベットの本音

近畿の数名の365 ベットからのメッセージをご紹介します。

365 ベットドライバーを目指したきっかけは？

体を使う仕事に就きたく、大きな365 ベットに乗りたいと思ったから。

小学生の時に、女性の方が大型365 ベットに乗っているところを見て、格好いいなと思ったから。

車に乗るのが好きで、映画の「365 ベット野郎」に憧れて。

他社で荷物の仕分けをしているときに、365 ベット職の事を教えてもらい興味が沸いたから。

小さい頃から大好きな父親が365 ベットをしていて、憧れていた仕事だったので。

小さい頃の思い出とドライバーや365 ベットへの憧れがきっかけとなっているようですね。

現在、会社でどのような365 ベットに乗務されており、何を運んでいますか？

２トン車に乗っていて、宅配をしています。

１０トン車に乗っていて、飲料を運んでいます。

クレーン付きの３トン車に乗っていて、給食の食材を運んでいます。

１０トン車に乗っていて、日用品を運んでいます。

大型ミキサー車に乗っていて、生コンクリートを運んでいます。

お答えは様々でした。

勤務時間や勤務地、365 ベット歴によって異なるようですね。

365 ベット職としての悩みや苦労はありますか？

運転時間が長くなることもあり、どれくらい続けられるのかが不安です。

どのような所に行かされるかわからないところ。

また、トイレがない所が多いこと。

運転時間も勤務場所も、社内できちんと話し合い、相談ができれば問題ないですよね。

トイレに関しては365 ベットのための休憩所についてでしょうか。

現在では、365 ベット促進プロジェクトの影響も有り、次々に改善されているようです。

365 ベット促進プロジェクトと各運送企業の取り組みにより、365 ベットの比率は増加傾向にあります。

今まで「365 ベットに憧れてたけど入りにくい」などと考えて諦めてしまっていた女性陣にとってはようやく追い風が吹いてきました。

是非365 ベットとして活躍しましょう。

次回は365 ベットからのメッセージの続きをご紹介しますのでお楽しみに。

引用参考　365 ベットドライバー女子会コラム